Η Fraport ετοιμάζεται να διεκδικήσει την αξιοποίηση 22 περιφερειακών αεροδρομίων που πρόκειται να περάσουν στο Υπερταμείο. Η εταιρεία, η οποία ήδη διαχειρίζεται 14 περιφερειακά αεροδρόμια, συμπεριλαμβανομένων αυτών της Μυκόνου και της Σαντορίνης, κατέγραψε φέτος ρεκόρ αφίξεων και έχει αναβαθμίσει σημαντικά τις υποδομές στα αεροδρόμια που διαχειρίζεται.

Όσον αφορά τα 22 νέα περιφερειακά αεροδρόμια, το Υπερταμείο έχει ήδη προσλάβει συμβούλους και σύντομα αναμένεται να οριστικοποιηθεί το μοντέλο αξιοποίησης, με ανακοίνωση που θα γίνει τους πρώτους μήνες του 2026. Στο πλαίσιο αυτό περιλαμβάνονται αεροδρόμια όπως της Σύρου, Πάρου, Νάξου και Μήλου, τα οποία στο μέλλον θα περάσουν από τη διαχείριση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας σε ιδιωτική πρωτοβουλία.

Η παραχώρηση καλύπτει αεροδρόμια σε Νάξο, Πάρο, Ιωάννινα, Αλεξανδρούπολη, Λήμνο, Αστυπάλαια, Χίο, Κοζάνη, Καστοριά, Κάρπαθο, Κύθηρα, Μήλο, Σκύρο, Νέα Αγχίαλο, Σύρο, Άραξο, Κάλυμνο, Ικαρία, Καστελόριζο, Κάσο, Λέρο και Σητεία.

«Η Fraport θα αξιολογήσει προσεκτικά το τεύχος δημοπράτησης μόλις δημοσιευθεί, ώστε να αποφασιστεί η συμμετοχή της», δήλωσε ο Γενικός Διευθυντής Ανάπτυξης, Γιώργος Βήλος.

Από τις προηγούμενες απενδύσεις, η εταιρεία πέτυχε αύξηση της χωρητικότητας των 14 αεροδρομίων κατά 50% σε σχέση με το 2016 και προγραμματίζονται νέες επενδύσεις ύψους 2 δισ. ευρώ, χωρίς να συνυπολογίζονται τα έργα στους αεροδιαδρόμους που χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης. Επιπλέον, η Fraport ανέλαβε τη διαχείριση και του αεροδρομίου Καλαμάτας μέσω ανεξάρτητου διαγωνισμού.