Το επενδυτικό σχέδιο της «ΜΗΛΟΣ ΟΙΛ ΑΝΩΝΥΜΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ – ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΩΝ», εντάχθηκε στο καθεστώς ενίσχυσης της Γενικής Επιχειρηματικότητας του Αναπτυξιακού νόμου, σύμφωνα με την απόφαση που δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια με Αριθμό Πρωτοκόλλου 77451-02-08-2022.Επιλέξιμο κόστος: 11.978.890 ευρώ για «Δημιουργία μονάδας αποθήκευσης και διακίνησης υγρών καυσίμων με λιμενικές και χερσαίες εγκαταστάσεις με χωρητικότητα δεξαμενών 6600κ.μ.».

Ποσό ενίσχυσης με τη μορφή φορολογικής απαλλαγής: 4.791.556 ευρώ. Νέες θέσεις εξαρτημένης εργασίας: 10 (Ετήσιες Μονάδες Εργασίας)

Το συμπέρασμα είναι ότι η κυβέρνηση επιδοτεί με εκατομμύρια ευρώ μία επένδυση στη Μήλο, η οποία είναι:

– επιβαρυντική για το περιβάλλον, αφού θα είναι άλλη μία βιομηχανική εγκατάσταση σε ένα νησί που είναι επιβαρυμένο από τις ήδη υπάρχουσες και τα ορυχεία

– αδιάφορη για την οικονομία του νησιού, αφού 10 θέσεις εργασίας θα προσφέρει μόνο

– τροχοπέδη στην τουριστική του ανάπτυξη, αφού θα επιβαρύνει οπτικά και όχι μόνο, μία από τις πιο όμορφες και ήσυχες παραλίες του νησιού με τις λιμενικές και χερσαίες εγκαταστάσεις της

– υπαίτια πρόσθετων  κινδύνων σε περίπτωση ατυχήματος από διαρροή, έκρηξη ή πυρκαγιά

– αχρείαστη , αφού το νησί δεν έχει κανένα λόγο να γίνει διαμετακομιστικός κόμβος πετρελαιοειδών

– υποτιμητική της θέλησης της μηλέικης κοινωνίας την οποία φυσικά η κυβέρνηση επισήμως δε ρώτησε, αλλά τη γνωρίζει .

Ποιος ο λόγος επομένως να γίνει αυτό;  Η κυβέρνηση αυτή στηρίζει χωρίς δισταγμό τα επιχειρηματικά συμφέροντα, ακόμα κι αν αυτά υποβαθμίζουν το περιβάλλον και την ποιότητα ζωής των κατοίκων και όχι μόνο..

Ποιος ο λόγος να γίνει αυτό 2 Αυγούστου; Μα φυσικά η περιορισμένη δυνατότητα αντίδρασης λόγω της τουριστικής περιόδου.

Είναι αδιανόητο να κινδυνεύει η μηλέικη κοινωνία να παραδώσει στις επόμενες γενιές το νησί ακόμη πιο υποβαθμισμένο περιβαλλοντικά απ’ όσο είναι σήμερα, έχοντας ως παρακαταθήκη τους αγώνες άλλων εποχών…όταν τα φορτηγά μετέφεραν 24/7 τα ορυκτά με ξεσκέπαστες καρότσες, όταν εργοστάσιο λειτουργούσε ανοιχτό, όταν οι φορτώσεις γινότανε στο λιμάνι του Αδάμαντα, κλπ…κλπ

Αν η κυβέρνηση της ΝΔ και του Κ. Μητσοτάκη πιστεύει ότι μπορεί να μας γυρίσει δεκαετίες πίσω, πρέπει να πάρει την απάντησή της. Τα περιβαλλοντικά  εγκλήματα που επιχειρεί με τον περιβαλλοντοκτόνο νόμο Χατζηδάκη πρέπει να αποτραπούν όσο είναι καιρός. Η τοπική κοινωνία πρέπει να έχει λόγο γι αυτά που σχεδιάζονται γι αυτή. Αντί αυτού όμως αφαιρέθηκε ακόμα και το δικαίωματης ενημέρωσης του δήμου γι αυτό που σχεδιάζεται. Αν υπάρχει διαφωνία πρέπει να υπάρξει αντίδραση όσο είναι καιρός…Όταν ξεκινήσουν οι εργασίες εγκατάστασής τους θα είναι πολύ αργά.

Έχουν περάσει 2,5 μήνες από αυτή την απόφαση και πραγματικά απορώ αν οι βουλευτές της ΝΔ στο νομό μας, οι διοικούντες την Περιφέρεια, η ¨Έπαρχος, αλλά και η τοπική Οργάνωση της Νέας Δημοκρατίας θα πάρουν θέση ανοιχτά γι αυτή την τόσο αρνητική για το νησί μας εξέλιξη κι αν θα στηρίξουν αυτή την επένδυση. Ποια μπορεί να είναι άραγε τα επιχειρήματά τους; Προς το παρόν σιγή…Είδωμεν…

Καισαρίτη Φλώρα

Υποψήφια Περιφερειακή Σύμβουλος Ν.Αιγαίου το 2019