Το καλοκαίρι του 1997 η Μήλος γέμισε από κόσμο για τα δεδομένα εκείνης της εποχής. Φυσικά μιλάμε για τα χρόνια που η καλοκαιρινή σεζόν κρατούσε το πολύ 40 μέρες, από τις 15 Ιουλίου περίπου μέχρι το πολύ τέλος Αυγούστου.

Δήμαρχος Μήλου ήταν ο αείμνηστος Κώστας Ψαρομήλιγκος, από την Πλάκα. Η… έξαρση αυτή ήταν αφορμή τράβηξε και δημοσιογραφικό ενδιαφέρον, το οποίο ήταν ισχνό ακόμα για τον τουρισμό.

Στο φύλλο Σεπτεμβρίου-Οκτωβρίου 1997 της εφημερίδας «ΣΟΥΝΙΟ» ο Κώστας Ψαρομήλιγκος μιλούσε για την προβολή της Μήλου και έβαζε τον πήχη, κρούοντας τον κώδωνα του κινδύνου: «Δεν θέλομε να γίνουμε δεύτερη Μύκονος ή δεύτερη Σαντορίνη».

Διαβάστε αναλυτικά την ιστορική αυτή συνέντευξη:

Συζήτηση με τον Δήμαρχο Μήλου Κώστα Ψαρομήλιγκο για την τουριστική Μήλο το 1997. Κι είναι αλήθεια, ότι η Μήλος γνωρίζει ραγδαία ανάπτυξη στον τουριστικό τομέα τα τελευταία χρόνια. Οι Έλληνες «ανακαλύπτουν» ένα νησί με εκπληκτική φυσική ομορφιά, αλλά και αθόρυβο, ήσυχο, φιλόξενο…

– Τι έγινε φέτος και τράβηξε τόσο κόσμο η Μήλος;

– «Κοιτάξτε… Η Μήλος ήταν ένα άγνωστο νησί, ακόμη και στους Έλληνες τουρίστες μέχρι και το 1992 που πρώτη φορά πήγαμε στη «Φιλοξένεια», Θεσσαλονίκη. Εκεί, λοιπόν, διαπιστώσαμε, ότι η Βόρεια Ελλάδα δεν ήξερε καν που βρίσκεται η Μήλος. Νέα παιδιά μας έλεγαν, ότι η Μήλος, α, ένα νησί που βρίσκεται κοντά στη Σάμο;… Από τότε κάθε χρόνο πηγαίνομε στην «Φιλοξένεια», ενώ φέτος πήγαμε και σε μια άλλη έκθεση για τον τουρισμό, στο «Πανόραμα», στον Πειραιά. Έχομε κυκλοφορήσει και κάποιο έντυπο υλικό διαφημιστικό, έχομε κάνει μια καλή διαφήμιση του νησιού, ανάλογα με τις δυνατότητές μας, βέβαια. Αυτή η διαφήμιση απέδωσε…

– Πόσο αυξημένη ήταν το 1997 η τουριστική κίνηση στο νησί;

– «Δεν μπορώ να εκτιμήσω ακριβώς. Απ’ ό,τι λένε οι ξενοδόχοι και από τα ενοικιαζόμενα δωμάτια πρέπει να’ ναι πάνω από 15-20% από πέρυσι. Και πέρυσι, βέβαια, είχαμε πάει πολύ καλά. Ήμασταν το μοναδικό νησί, που δεν είχαμε πτώση».

– Αυτή η αύξηση τι σημαίνει για το νησί;

– «Σημαίνει πολλά πράγματα. Πρώτα – πρώτα θα πρέπει να φτιάξομε καλύτερες υποδομές, τα ξενοδοχεία και τα δωμάτια μας να παρέχουν καλύτερες υπηρεσίες και βέβαια απαραίτητα πρέπει να βελτιώσουμε και τις συγκοινωνίες μας. Το φετινό καλοκαίρι είχαμε αρκετά καλή συνγκοινωνία και με τον Πειραιά

και με το Ελληνικό. Είχαμε τρεις πτήσεις την ημέρα τους καλοκαιρινούς μήνες. Αγωνιζόμαστε τώρα να ξεκινήσει η κατασκευή του νέου αεροδρομίου, που θα βοηθήσει πολύ. Και βέβαια, μέχρι ν’ αρχίσει η λειτουργία του και να ‘ρχονται αεροπλάνα με 180 και 200 τουρίστες, θα πρέπει να δημιουργήσουμε νέες ξενοδοχειακές μονάδες και να βελτιώσουμε, όπως είπα, τους υπάρχοντες χώρους. Δεν λέω, ότι τώρα δεν παρέχομε καλή διαμονή. Πρέπει να γινόμαστε, ωστόσο κάθε χρόνο και καλύτεροι. Μόνο έτσι θα ’ρχουνται και περισσότεροι επισκέπτες στη Μήλο».

– Οι γενικές κατευθύνσεις της Μήλου, όσον αφορά την τουριστική ανάπτυξης;

– «Δεν θέλομε να γίνομε δεύτερη Μύκονος ή δεύτερη Σαντορίνη. Όχι, αυτό δεν το θέλομε. Επιθυμία μας είναι να παραμείνει η Μήλος στα πλαίσια, που ρεύεται τώρα. Μ’ άλλα λόγια: Δεν θέλομε ένα τρόπο ζωής, 6- πως στη Μύκονο και στη Σαντορίνη. Ακούμε, άλλωστε, από πουλύ κόσμο, ότι δεν τους αρέσει αυτός ο τουρισμός».

– Που βρίσκεται το θέμα του νέου αεροδρομίου;

– «Έχει γίνει και η χωροθέτηση, έχει εγκριθεί κι η περιβαλλοντική μελέτη και φαντάζομαι στις αρχές του 1998 να έχει δημοπρατηθεί».

– Οπότε θα ‘χει ολοκληρωθεί… Πότε;

– «Ελπίζω να τρέξομε λίγο και να τελειώσομε το 2000».

– Που θα ρίξετε το βάρος τα επόμενα χρόνια. Η στρατηγική σας στον τουριστικό τομέα;

«Θα συνεχίσομε αυτό τον κα δρόμο που χαράξαμε τα τελευταία χρόνια και που αποδίδει. Θέλομε πάντα η Μήλος να παραμείνει ένα ήσυχο νησί, σε και μία περίπτωση δεν θα θέλομε να γίνει ένα νησί με πολύ θόρυβο και ντόρο, με ανατροπή του περιβάλλοντος και τα παρόμοια. Θα πασχίσουμε να διατηρήσουμε τις θάλασσες μας πεντακάθαρες, όπως ήταν μέχρι τώρα και γενικότερα το προφίλ του νησιού».

– Οι συνενώσεις των Κοινοτήτων θα υποβοηθήσουν την τουριστική ανάπτυξη στις Κυκλάδες;

– «Σίγουρα. Γιατί πλέον θα υπάρχει μια ενιαία γραμμή, εννιαία στρατηγική, θα γίνονται συντονισμένες ενέργειες. Ένας δήμος σε κάθε νησί οπωσδήποτε θα επηρεάσει θετικά και την τουριστική ανάπτυξη. Τώρα, επειδή υπάρχουν και διαφορές στα μεγαλύτερα νησιά, ίσως εκεί θα μπορούσαν να γίνουν δύο και τρεις δήμου».

– Στη Μήλο, πάντως, ταιριάζει ένας δήμος…

– «Ναι. Αυτό πιστεύω. Βέβαια υπάρχουν κάποιοι που δεν θέλουν κι επικαλούνται ιστορικούς λόγους. Ωστόσο δεν μπορώ να καταλάβω, αν γίνει ένας δήμος, γιατί θα πάψουν να υπάρχουν

Ευχαριστούμε θερμά τον Γιάννη Ψαρομήλιγκο για την διάθεση του αρχείου του