Την προσεχή Δευτέρα 12 Ιανουαρίου συνεδριάζει το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, στην πρώτη του συνεδρίαση για το 2026, με βασικό αντικείμενο, μεταξύ άλλων, τις προτάσεις των ακτοπλοϊκών εταιρειών για τη δρομολόγηση ταχυπλόων στις γραμμές των Κυκλάδων ενόψει της επερχόμενης τουριστικής περιόδου.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που τίθενται υπό εξέταση, η μεγάλη πλειοψηφία των ταχυπλόων που προτείνονται για δρομολόγηση στις Κυκλάδες ανήκουν στην εταιρεία SeaJets, ενώ από ένα ταχύπλοο διαθέτουν οι εταιρείες Hellenic Sea Ways και Golden Star Ferries.

• Μεταξύ των προτάσεων της SeaJets περιλαμβάνεται  το Champions League Jet 2, το οποίο προτείνεται να εκτελεί δρομολόγια από τις 3 Απριλίου έως τις 18 Οκτωβρίου 2026 στη γραμμή Πειραιάς – Σύρος – Μύκονος – Πάρος – Νάξος – Θήρα – Ηράκλειο, με επιστροφή την επόμενη ημέρα.
• Το High Speed 3 προτείνεται για την περίοδο από 2 Μαΐου έως 4 Οκτωβρίου 2026 στη γραμμή Πειραιάς – Σύρος – Μύκονος – Πάρος και επιστροφή.
• Το Champion Jet 1 προτείνεται για δύο χρονικές περιόδους, από 3 Απριλίου έως 21 Μαΐου και από 29 Σεπτεμβρίου έως 18 Οκτωβρίου 2026, στη γραμμή Πειραιάς – Σύρος – Μύκονος – Νάξος – Θήρα – Ηράκλειο, με επιστροφή την επόμενη ημέρα.
• Αντίστοιχα, το Champion Jet 3 προτείνεται από 3 Απριλίου έως 21 Μαΐου 2026 στη γραμμή Πειραιάς – Σύρος – Μύκονος – Νάξος – Ίος – Θήρα και επιστροφή, ενώ το WorldChampion Jet για την περίοδο από 22 Μαΐου έως 18 Οκτωβρίου 2026 στην ίδια γραμμή.
• Για τις Ανατολικές Κυκλάδες, προτείνεται το Speed Runner 2 από 22 Μαΐου έως 28 Σεπτεμβρίου 2026 στη γραμμή Πειραιάς – Πάρος – Νάξος – Κουφονήσι – Αμοργός και επιστροφή.
• Παράλληλα, το Terajet 2 προτείνεται να εκτελεί δρομολόγια από 3 Απριλίου έως 18 Οκτωβρίου 2026 στη γραμμή Ραφήνα – Άνδρος – Τήνος – Μύκονος και επιστροφή.
• Στις προτάσεις περιλαμβάνεται επίσης το Superjet 2, το οποίο προτείνεται για την περίοδο από 31 Μαρτίου έως 19 Οκτωβρίου 2026 στη γραμμή Πειραιάς – Δυτικές Κυκλάδες και επιστροφή.
• Από την πλευρά της Golden Star Ferries, το Super Express προτείνεται να δρομολογηθεί από 1 Μαΐου έως 31 Οκτωβρίου 2026 στη γραμμή Ραφήνα – Τήνος – Μύκονος – Νάξος – Ίος – Θήρα και επιστροφή.
• Ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τις Δυτικές Κυκλάδες παρουσιάζουν οι προτάσεις για το Champion Jet 2, το οποίο προτείνεται από 22 Μαΐου έως 30 Σεπτεμβρίου 2026 στη γραμμή Πειραιάς – Σέριφος – Σίφνος – Μήλος και επιστροφή, καθώς και για το Olympic Champion Jet, από 22 Μαΐου έως 31 Οκτωβρίου 2026 στη γραμμή Πειραιάς – Σέριφος – Σίφνος – Μήλος – Φολέγανδρος – Θήρα και επιστροφή.
• Τέλος, το Super Runner Jet προτείνεται για δύο περιόδους, από 3 Απριλίου έως 21 Μαΐου και από 29 Σεπτεμβρίου έως 18 Οκτωβρίου 2026, στη γραμμή Πειραιάς – Σύρος – Μύκονος – Πάρος – Νάξος – Θήρα – Ηράκλειο, με επιστροφή την επόμενη ημέρα, ενώ το Terajet προτείνεται από 3 Απριλίου έως 18 Οκτωβρίου 2026 στη γραμμή Ραφήνα – Άνδρος – Μύκονος – Πάρος και επιστροφή.

Οι προτάσεις των εταιρειών θα εξεταστούν από το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, το οποίο καλείται να γνωμοδοτήσει για τη διαμόρφωση του ακτοπλοϊκού χάρτη των Κυκλάδων για τη θερινή περίοδο του 2026.