Το πρώτο τρίμηνο του 2027 αναμένεται να ξεκαθαρίσει το τοπίο για τους κοινόχρηστους δρόμους που δίνουν οικοδομησιμότητα σε παρόδια οικόπεδα εκτός σχεδίου, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που παρουσίασε ο γενικός γραμματέας Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Ευθύμιος Μπακογιάννης.

Η διαδικασία αναγνώρισης των δρόμων αποτελεί κρίσιμο βήμα για την επανεκκίνηση της εκτός σχεδίου δόμησης, η οποία έχει ουσιαστικά «παγώσει» από τον Μάρτιο του 2023, όταν ξεκίνησε σειρά ακυρωτικών αποφάσεων του Συμβουλίου της Επικρατείας για οικοδομικές άδειες σε οικόπεδα που δεν είχαν πρόσωπο σε αναγνωρισμένο κοινόχρηστο δρόμο.

Όπως εξήγησε ο κ. Μπακογιάννης σε ενημερωτική εκδήλωση στα Χανιά, η καταγραφή του οδικού δικτύου σε ολόκληρη τη χώρα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη. Οι μελέτες για τα νησιά έχουν ολοκληρωθεί, ενώ για την ηπειρωτική Ελλάδα, την Εύβοια και την Κρήτη έχουν υπογραφεί πρόσφατα οι συμβάσεις με τους αναδόχους για την αποτύπωση του δικτύου.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, οι μελέτες αναγνώρισης δρόμων αναμένεται να ολοκληρωθούν έως τις 30 Ιουνίου, στο πλαίσιο των δεσμεύσεων που έχουν αναληφθεί απέναντι στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Το έργο χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και περιλαμβάνει συνολικά 23 μελέτες σε ολόκληρη τη χώρα, με προϋπολογισμό περίπου 196 εκατομμύρια ευρώ.

Το επόμενο βήμα είναι η έκδοση Προεδρικού Διατάγματος που θα καθορίζει τα κριτήρια με βάση τα οποία οι δρόμοι θα αναγνωρίζονται ως κοινόχρηστοι. Από τα κριτήρια αυτά θα προκύψει ποιοι δρόμοι θα μπορούν να δίνουν οικοδομησιμότητα σε εκτός σχεδίου οικόπεδα.

Μετά την παραλαβή των μελετών, το υπουργείο θα επεξεργαστεί μέσα στο καλοκαίρι το σχέδιο του Προεδρικού Διατάγματος, ενώ θα προηγηθεί η απαραίτητη νομοθετική εξουσιοδότηση. Στόχος είναι το σχέδιο να αποσταλεί στο Συμβούλιο της Επικρατείας για επεξεργασία τον Οκτώβριο ή τον Νοέμβριο του 2026, αφού προηγηθεί δημόσια διαβούλευση.

Δεδομένου ότι ο μέσος χρόνος επεξεργασίας ενός Προεδρικού Διατάγματος από το ΣτΕ κυμαίνεται από τρεις έως πέντε μήνες, εκτιμάται ότι στις αρχές του 2027 θα έχουν κυρωθεί οι δρόμοι που θα καθορίζουν το νέο πλαίσιο οικοδομησιμότητας για τις εκτός σχεδίου ιδιοκτησίες.

Η οριστική λύση για την εκτός σχεδίου δόμηση συνδέεται με τον πολεοδομικό σχεδιασμό, ο οποίος βρίσκεται επίσης σε εξέλιξη σε ολόκληρη τη χώρα. Μέσω των Τοπικών και Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων θα ενσωματωθεί και το δίκτυο των κοινοχρήστων δρόμων που θα προκύψει από τη διαδικασία αναγνώρισης.

Όπως ανέφερε ο γενικός γραμματέας του ΥΠΕΝ, μέχρι τις 30 Ιουνίου αναμένεται να έχουν παραληφθεί μελέτες που καλύπτουν περίπου το 60% των δημοτικών ενοτήτων της χώρας, επιτρέποντας την απορρόφηση σημαντικού μέρους των διαθέσιμων πόρων από το Ταμείο Ανάκαμψης.

Παράλληλα, για τους δήμους που δεν πρόλαβαν να ενταχθούν στον βασικό σχεδιασμό, ενεργοποιήθηκε ένα παράλληλο πρόγραμμα μέσω του Πράσινου Ταμείου, το οποίο χρηματοδοτεί την εκπόνηση νέων πολεοδομικών σχεδίων.

Ο κ. Μπακογιάννης σημείωσε ότι βασικός στόχος του Υπουργείου είναι να ολοκληρωθεί το μεγαλύτερο δυνατό μέρος του πολεοδομικού σχεδιασμού με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης, ενώ για τις μελέτες που δεν θα προλάβουν να ολοκληρωθούν έως το τέλος Ιουνίου εξετάζεται η δημιουργία νέου χρηματοδοτικού εργαλείου από τα υπουργεία Περιβάλλοντος και Οικονομικών.

Στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή το προηγούμενο διάστημα, είχε ήδη αναγνωριστεί η δυσκολία εκπόνησης 227 πολεοδομικών μελετών που καλύπτουν περίπου το 80% της ελληνικής επικράτειας. Για τον λόγο αυτό κρίθηκε επαρκές ως ορόσημο ο έλεγχος και η παραλαβή των μελετών, ενώ η κύρωσή τους με Προεδρικά Διατάγματα θα ακολουθήσει σε επόμενο στάδιο, μετά τον έλεγχο από το Συμβούλιο της Επικρατείας.

Με πληροφορίες: ot.gr